Du Passo del Ceneri, où est prévue la réalisation de la Piazza Ticino, symbole du Tessin dynamique qui verra le jour en 2020 grâce à AlpTransit, jusqu’à la gare de Cadenazzo, le long des anciennes routes empruntées par les bandits, en passant par Robasacco. L’itinéraire thématique baptisé « Via del Ceneri » permet de redécouvrir d’importants éléments culturels, infrastructurels, environnementaux et paysagers. La réactivation et la mise en réseau de ces excellences apportent une valeur ajoutée et une richesse unique au territoire de trois régions, trois districts et trois communes, le long de la ligne historique du Gothard.

Le nouveau quartier “Jardins de la Pâla”, qui se dresse sur l’arsenal militaire de Bulle, s’inspire, comme son nom l’indique, du concept de “jardin”. Le futur parc est un élément structurant dans la vision conceptuelle : un quartier vert et fleuri, avec peu d’automobiles en surface pour redonner de l’espace aux promenades, qu’elles soient à pied ou à vélo.
La zone accueillera des résidences modernes, servies par des commerces de proximité et d’autres services, y compris un nouvel hôtel d’affaires.
L’atelier ribo a collaboré à l’élaboration du plan directeur en consortium avec d’autres bureaux d’architecture (Team Architectes JDLP) et s’occupe de la conception et de la réalisation de l’hôtel (prévu pour ce site), ainsi que de la réactivation de la Halle Landi, élément fondamental du quartier et trait d’union pour le développement futur du quartier voisin « Pâle 43 ». En effet, la Team Architectes devient jury pour un mandat d’étude parallèle qui voit vaincre le concept des clusters pour le nouveau quartier, avec un cœur vert, en établissant un lien avec la densité existante du tissu urbain environnant de Bulle.

Le circuit sans barrières d’Acquarossa naît d’une idée d’atelier ribo, adoptée et encouragée par l’organisme régional pour le développement de la région de Bellinzona et Valli (ERS-BV) dans le but de compléter le réseau cantonal par des parcours de randonnée et piétons avec des offres expressément dédiées à des utilisateurs désavantagés, qu’il s’agisse de personnes handicapées présentant des difficultés physiques et moteurs diverses ou de catégories spécifiques comme les personnes accompagnées de poussettes et en règle générale les familles avec enfants, les personnes âgées, les sportifs handicapés, etc.
La création de ce circuit sans barrières est l’occasion d’intégrer des thèmes intéressants et sensibles, comme la restauration des rues historiques et la réactivation du patrimoine culturel, présents le long de ces parcours.
En outre, l’objectif est de miser sur des zones limitrophes de la ville, afin de créer des lieux de loisirs de proximité reliés aux centres urbains, mais à même de distribuer l’attractivité sur le territoire.